裏からがだめなら表から・・・？？

昨夜遅くにお預かりしたＢＭＷ、大和市からお越しのオーナー様です。リヤドア上部に２センチほどのエクボですが他で一度見てもらったところ、
この場所は袋になっているのでツールが入らないためリペア不可と”あっさり”断られてしまったとのこと(>_<)・・・う～ん、確かに今回のこの場所は袋構造でツールが入りませんがそんな時でもリペアの可能性を探るのが専門店というもの(・へ・)　裏からのリペアがだめならば表からリペアしましょー！っということで表面からの引っ張りツールにてリペアしました。

特殊な樹脂を溶着させて引き出した後、表から傷を付けないように丁寧に叩いて微調整、（これが難しいんです・・）これを何度も繰り返すことで通常のリペアと遜色ないほどの仕上がりとなります（よくカー用品店等で売っているＤＩＹキットとは全く違うものですよ^_^;）。傷のないこの程度のエクボであれば場所を問わずリペア可能なのが大きなメリットです。
しかしかなりの引っ張り強度なので再塗装面や劣化した塗装面、また少しでも傷がある場合は引っ張った際に塗装を剥がしてしまうリスクを伴うなどデメリットもあるのでやはりプロならではの見極めが重要となります。
朝８時にスタートして９時には無事にお渡しすることが出来ました(^_^)v
午後からは稲城市よりプラドのオーナー様がご来店（お昼休みだったのかな～？）・・・ボンネット先端だったのでツールアクセスが心配、だめだったらこれも引っ張りかな～と思いましたが探りに探って無事に裏からリペア可能でした。

その後ご近所の板金屋さんへ出動～！結局今日も終わってみれば忙しい一日となりました（汗）。。。